سفارش تبلیغ
صبا ویژن

آشنایی با برج خنک کننده | نحوه انتخاب کولینگ تاور | مهتاب گستر

برج خنک کننده یا کولینگ تاور چیست؟

برج خنک کننده یا کولینگ تاور یکی از انواع مبدل ‌های حرارتی می باشد، که برای دفع حرارت از آب موجود در سیستم‌ های برودتی، تهویه مطبوع و یا نیروگاه‌ ها و فرآیند های شیمیایی و پتروشیمی استفاده و بهره برداری می‌ شود.

به عبارت دیگر کولینگ تاور که معادل فارسی آن برج خنک ‌کننده است، نوعی مبدل حرارتی به حساب می ‌آید که وظیفه آن سرد کردن آب مورد استفاده در فرآیند های مختلف است. یکی از اصلی ‌ترین کاربرد های کولینگ تاور، در سیستم‌ های تهویه مطبوع و سردخانه می ‌باشد، که آب مورد استفاده در سیکل پس از آن‌که حرارت را جذب می‌ کند، به سمت برج خنک ‌کننده هدایت شده و حرارت زاید خود را از دست می ‌دهد تا مجدداً در سیکل مورد استفاده قرار گیرد. البته از کولینگ تاور در نیروگاه ‌ها و یا دیگر صنایعی که نیاز به دفع حرارت آب وجود داشته باشد نیز، استفاده می شود  .

اولین استفاده از کولینگ تاور به قرن نوزدهم میلادی باز می‌گردد، که آب به درون یک برج با ارتفاع زیاد پاشیده شده و به علت طی کردن مسافتی طولانی و تماس با هوا، حرارت خود را از دست می ‌داده است. اصطلاح برج خنک کننده در حقیقت به این علت انتخاب شده است.

برج‌ های خنک‌کننده انواع مختلفی دارند اما اساس کلی کارکرد آن‌ ها ایجاد شرایطی برای انتقال حرارت آب به هوا می ‌باشد. به عبارتی دیگر دو سیال در کولینگ تاور وجود دارد. یکی آب با حرارت زیاد که باید خنک شود، دیگری هوا که باید حرارت را از آب جذب کند. ساختار برج خنک‌ کننده به شکلی است که آب را در سطح گسترده در مجاورت جریان هوا قرار می‌ دهد، به این ترتیب با توجه به آن‌که افزایش سطح باعث افزایش نرخ انتقال حرارت می شود، آب به سرعت گرمای خود را به هوا منتقل می‌ کند. سپس آبی که سرد شده به سیستم بازگردانده می ‌شود.

کولینگ تاور ها در سه ساختار فلزی، بتنی و فایبرگلاس طراحی و ساخته می شوند که هر کدام بسته به نوع کاربرد و مزایایی که از آن ها انتظار داریم، مورد استفاده قرار می گیرند. کولینگ تاور ها بر اساس مکانیزم کاری و ساختاری به طور کلی به سه دسته مرطوب یا تبخیری، خشک یا هوا خنک و ترکیبی (ترکیبی از دو نوع اول) تقسیم بندی می شوند.

کولینگ تاور مرطوب

سیستم خنک کننده مرطوب شایع ترین تکنولوژی در نیروگاه های جدید هستند. در کولینگ تاور مرطوب آب های که توسط فرآیند های صنعتی با تولید انرژی گرم شده اند، دوباره خنک می شوند.

کولینگ تاور ها همچنین می توانند بدون آب عمل کنند، اما یک سطح مرطوب دارای پتانسیل خنک کنندگی بسیار بیشتری نسبت به یک مدل خشک دارد. برج خنک کننده مرطوب برای بسیاری از فرآیند های صنعتی و تجاری حائز اهمیت هستند.

عملکرد برج خنک کننده مرطوب یا برج خنک کننده تبخیری

در کولینگ تاور های مرطوب، به منظور خنک سازی آب، فرایند تبخیر صورت گرفته که دلیل نام گذاری این دستگاه ها می باشد. در یک کولینگ تاور تبخیری، آب درون دستگاه به گردش در آمده و توسط نازل های تعبیه شده در آن بر روی سطوح انتقال حرارت (پکینگ ها) توزیع می شود. هم زمان جریان هوای ایجاد شده توسط پروانه و نیروی محرکه الکتروموتور، با آب تماس پیدا کرده و موجب تبخیر آن می شود. آب تبخیر شده گرمای نهان تبخیر خود را از مابقی جریان آب گرفته و در نهایت باعث خنک شدن آب می شود.

مزایای کولینگ تاور مرطوب یا کولینگ تاور تبخیری

شما با خرید یک دستگاه کولینگ تاور مرطوب یا کولینگ تاور تبخیری از مزایای زیادی بهره مند می شوید که برخی از آن ها عبارت است از:

·        بازدهی بالا و عملکرد بهینه دستگاه

·        دسترسی به سیستم کنترل ساده و کاربردی

·        دریافت تجهیزات یکپارچه به منظور انجام فرآیند خنک سازی

·        برخورداری از هزینه ای مقرون به صرفه و ارزان نسبت به استاندارد ها

سیستم خنک کننده مرطوب شایع ترین تکنولوژی در نیروگاه های جدید هستند. در کولینگ تاور مرطوب آب های که توسط فرایند های صنعتی با تولید انرژی گرم شده اند، دوباره خنک می شوند. کولینگ تاور بخشی جدایی ناپذیر از دایره ترمودینامیک است.

در برج های خنک کننده مرطوب آب درون دستگاه به گردش در می آید از طریق نازل ها به روی سطوح انتقال حرارت (پکینگ) توزیع می شود. هم زمان هوا که به وسیله پروانه و نیروی محرکه الکتروموتور به جریان افتاده است با آب تماس پیدا می کند و موجب تبخیر آب می شود، آن بخشی از آب که تبخیر می شود گرمای نهان تبخیر خود را از مابقی جریان آب دریافت می کند و باعث خنک شدن آب می شود. اختلاف دمای‌ ورودی و دمای ‌خروجی جریان ‌آب در اصطلاح رنج نامیده می ‌شود، که این پارامتر در طراحی کولینگ تاور مدار باز بین 5 الی 7 درجه سانتی‌گراد در نظر گرفته می ‌شود. افت دمای ایجاد شده یا رنج در برج ‌خنک کننده ‌مرطوب وابسته به عوامل زیر می باشد:

·        دمای‌ مرطوب ‌محیط

·        میزان سطوح ‌انتقال‌ حرارت

·        حجم ‌هوادهی و میزان جریان ‌مکانیکی‌ هوا

کولینگ تاور

برج خنک کننده خشک

کولینگ تاور خشک، شناوری است که جریان هوا به طرف بالا را ایجاد می کند. رطوبت نسبی هوا بعد از ورود به برج خنک کننده سریعا کاهش میابد. این سیستم ها به  گونه ای طراحی شده اند که به جای آب از جریان هوا استفاده می شود، در نتیجه منجر به انتقال حرارت می شود. سیستم های خنک کننده خشک می تواند بیش از 90 درصد آب مصرفی در نیروگاه را کاهش دهد. برج خنک کننده خشک پیشنهادی مناسب برای جایگزینی سیستم های مجهز به سیستم مکانیکی یا سیستم تبخیری است.

عملکرد کولینگ تاور خشک

عملکرد کولینگ تاور خشک به طور کلی  به شرایط آب و هوایی محیط وابسته است. محیط با دمای بالا عملکرد و ظرفیت برج خنک کننده خشک را کاهش می دهد، محیط در تاثیر عملکرد این نوع سیستم بسیار تاثیر گذار است. در فصل تابستان حرارت دما بالا می رود و همچنین مصرف برق در این ماه های گرم بیشتر می شود، برای تعیین پایدار بودن این سیستم نیاز به تحقیق در زمینه موضوع دارید. همچنین در طول شب، در بعضی از مناطق ممکن است دما به شدت افت کند، بنابراین در عملکرد این نوع کولینگ تاور در طول یک فریم روزانه و شب تغییراتی وجود خواهد داشت.

باد یکی دیگر از عوامل تاثیر گذار در عملکرد در این نوع سیستم است. هنگامی که هوا به صورت عمودی وارد مبدل حرارتی شود، افت فشار در جریان را به حداقل می رساند و ایده آل ترین حالت جهت باد می باشد. در محیط هایی که جریان باد زیاد است، استفاده از باد شکن می تواند تاثیر باد را به حداقل برساند.

این فناوری مزایای قابل توجهی در کاهش مصرف آب دارند. دو دسته اصلی از سیستم خنک کننده خشک وجود دارد:

·        خنک کننده مستقیم

در خنک کننده مستقیم، بخار آب به طور مستقیم با از کندانسور خنک کننده بدو حلقه آب سرد می‌ شود، بخار از توربین خروجی در بالای کنداسور توزیع می شود. سپس بخار در چندین بسته بندی لوله قرار می گیرد.

·        خنک کننده غیر مستقیم

در این سیستم، بخار به طور خاص خارج از توربین در یک کندانسور با استفاده از آب اسپری شده در کولینگ تاور می شود. آب گرم سپس به لوله ها مبدل حرارتی بر می گردد و توسط دوران فن های مکانیکی خنک سازی می شود. آب خنک شده دوباره وارد سیستم می شود و در نتیجه، در مصرف آب صرفه جویی می شود.

سیستم خنک کننده غیر مستقیم در کمتر از 10 درصد از عملیات خنک کننده در سراسر جهان استفاده می شود. این در حالی که تقریبا 90 درصد از تمام نیروگاه  ها در جهان از خنک کننده های مستقیم استفاده می کنند. برج خنک کننده خشک یکی از آخرین مدل های طراحی شده از برج خنک کننده است. برج خنک کننده خشک که با لوله های مس و آلومینیوم ساخته شده اند سطح انتقال حرارت را افزایش می دهند.

نحوه انتخاب کولینگ تاور

انتخاب کولینگ تاور و نحوه انتخاب برج خنک کننده مناسب صنعتی، از جمله مواردی است که کارفرمایان محترم در هنگام تهیه استعلام جهت خرید یا مناقصه برج خنک کننده در آن با مشکل روبرو می شوند. بدین منظور و با هدف ارائه اطلاعات تخصصی در این حوزه، در این بخش به ارائه توضیحاتی در خصوص فرآیند انتخاب برج خنک کننده خواهیم پرداخت. با این توضیحات مراحل اصلی انتخاب برج خنک کننده را به صورت طبقه بندی شده جهت استحضار شما عزیزان ذکر می کنیم.

·        انتخاب نوع برج خنک کننده

اولین مرحله از فرآیند انتخاب و طراحی برج خنک کننده مربوط به تعیین نوع مناسب جهت کاربری صنعتی می باشد. همان گونه که در مطالب پیشین ذکر گردید، استفاده از برج های خنک کننده بطری شکل، به دلیل اشکالات فراوان و راندمان پایین، امروزه در اکثر کشور های پپیشرفته منسوخ شده است و به جای آن از برج های خنک کننده مکعبی و کانتر فلو استفاده می شود. کولینگ تاور های جریان مخالف (کانتر فلو) مکعبی به دلیل داشتن سازه مستحکم و طراحی مهندسی، امکان استفاده از گیربکس را برای کارفرما فراهم می کنند. همچنین تعمیرات و نگهداری آن ها بسیار راحت تر و خرابی آن ها بسیار کمتر از برج های خنک کننده گرد (بطری شکل) است.

·        تعیین شرایط کارکرد کولینگ تاور

مرحله بعد در انتخاب کولینگ تاور، باید شرایط کارکرد آن را مشخص کرد. همان طور که می دانید، برخلاف کاربری های مسکونی که از برج خنک کن برای خنک کردن چیلر های جذبی و بعضا تراکمی استفاده می شود، در کاربری های صنعتی باید به نکات دیگری توجه کرد.

اولین مورد در این بخش در نظر گرفنن این نکته است که صرفا با داشتن ظرفیت برج خنک کننده نمی توان مشخصات کولینگ تاور مورد نظر را شناسایی کرد. این بدان معنا است که به عنوان مثال یک برج خنک کننده 100 تنی، 200 تنی و یا 1000 تنی (تن تبرید) از لحاظ ابعاد و اندازه کاملا بستگی به شرایط کارکرد دارند.

جهت طراحی اصولی کولینگ تاور، باید 4 فاکتور یا مشخصه ذیل به صورت کامل و دقیق از طرف سازنده خط تولید یا دستگاهی که نیاز به خنک کاری دارد، اعلام شده باشد. این 4 مولفه عبارتند از:

·        دبی آب

·        دمای آب ورودی

·        موقعیت جغرافیایی

·        دمای آب مورد نیاز خروجی

برج خنک کننده

شرایط آب برج خنک کننده

مهم ترین تاثیر شرایط آب در انتخاب و طراحی کولینگ تاور بر روی نوع پکینگ برج خنک کننده می باشد. بدین ترتیب در شرایطی که سختی آب زیر 300 الی 500 باشد می توان از پکینگ های فیلم استفاده کرد که قیمت کم تری دارند. اما برای سختی بالای آب در برج خنک کننده (بالای 500) باید از پکینگ های اسپلش ضد رسوب استفاده کرد تا پس از مدتی پکینگ های برج خنک کننده دچار گرفتگی نشده و راندمان کولینگ تاور کاهش نیابد.

علاوه بر سختی آب، میزان اسیدی یا قلیایی بودن آب برج خنک کننده در انتخاب نوع قطعات و تجهیزات داخلی بسیار تاثیر گذار است. به عنوان مثال در حالت عادی و زمانی که PH آب برج خنک کننده بین 6 الی 8 باشد می توان از ساپورت ها و قطعات گالوانیزه استفاده کرد، اما هنگامی که آب کولینگ تاور به شدت قلیایی یا اسیدی باشد باید به ترتیب از قطعات استیل 304 و 316 استفاده نمود. در حالی که اگر درجه قلیایی و اسیدی بودن آب به کم تر از 4.5 و یا بالا تر از 9.5 برسد باید از رزین های ویژه در بدنه کولینگ تاور استفاده کرد.

محل نصب کولینگ تاور

محل نصب برج خنک کننده باید بگونه‌ ای باشد که مانعی در اطراف آن برای ورود جریان هوای تازه به داخل کولینگ تاور وجود نداشته باشد همچنین در صورت استفاده از چندین برج خنک کننده در کنار هم باید تدبیری اندیشه شود که هوای گرم خروجی از کولینگ تاور ها مستقیماً وارد هم دیگر نشده تا باعث کاهش راندمان و عدم کارایی برج خنک کننده شوند.

اگر بتوان برج خنک کن را در فضای باز با جریان هوای آزاد قرار داد در حصول یک بازده مناسب از برج خنک کننده مشکلی وجود نخواهد داشت اما چنان چه قرار باشد کولینگ تاور در داخل ساختمان و محصور بین دیوار ها نصب شود موارد زیر بایستی مورد توجه قرار گیرد:

·   هوای گرم خروجی از برج خنک کننده باید به گونه ‌ای تخلیه شود که امکان بازگشت و گردش مجدد آن به برج خنک کننده وجود نداشته باشد، زیرا گردش مجدد چنین هوایی در برج خنک کن دمای مرطوب هوای ورودی به برج خنک کننده را افزایش می‌دهد و باعث گرم ماندن آب در خروج از برج خنک کن می شود.

·   باید فضای کافی و بدون مانع مزاحم در اطراف کولینگ تاور وجود داشته باشد تا هوای لازم به برج خنک کننده برسد.

·   گردش مجدد هوا به داخل برج خنک کننده هنگامی مورد توجه قرار می ‌گیرد که چند برج خنک کننده در مجاورت هم باشند.

تعیین محل نصب برج خنک کننده به عوامل دیگری هم بستگی دارد؛ از قبیل استحکام محل نصب، تجهیزات اضافی برای تقویت آن، هزینه فراهم کردن تجهیزات اضافی برای برج خنک کننده و مسائل مربوط به معماری ساختمان و ...

گروه تولیدی و صنعتی مهتاب گستر به عنوان مرجع تخصصی فروش انواع تجهیزات در حوزه تهویه مطبوع، سیستم های گرمایشی و سرمایشی، انواع برج خنک کننده و اجزای آن، پمپ و سیستم های آبرسانی، سیستم های تصفیه آب و هوا با تنوع بسیار زیاد از لحاظ برند و مدل، با داشتن تیمی فنی و متخصص تلاش دارد تا بهترین کیفیت و رضایت را از آن هموطنان و به ویژه صنعت گران نماید. در صورتی که قصد خرید برج خنک کننده و محصولات مشابه را دارید، می توانید با دریافت قیمت کولینگ تاور و مشورت کارشناسان فروش مهتاب گستر انتخاب بهتری داشته باشید.

مجموعه صنعتی مهتاب گستر در زمینه تولید برج خنک کننده به صورت حرفه ای در حال فعالیت است. شما هر گونه نیازی که به انواع کولینگ تاور و دیگر مدل ها که داشته باشید توسط کادر مجرب و حرفه ای ما در کم ترین زمان ممکن و با بهترین کیفیت به شما ارائه می شود.

جهت کسب اطلاعات بیشتر در خصوص برج خنک کننده و نحوه تولید آن ها به سایت مهتاب گستر مراجعه نمایید.

برای ثبت سفارش با ما در تماس باشید: 09127883721 – 66706377 – 66709528

برج خنک کن

 


معرفی انواع قطعات کولینگ تاور | عمر مفید قطعات برج خنک کننده

 

آشنایی با تجهیزات و قطعات برج خنک کننده یا کولینگ تاور

برج خنک کننده (برج خنک کن) یا کولینگ تاور یکی از مهم ترین دستگاه های تولید کننده آب سرد به شمار می آید که در طول عمر مفید خود بار ها نیازمند تعویض قطعات می باشد. قطعات برج خنک کننده در واقع هر یک با توجه به نوع کاربری و وظیفه خود می تواند در هر دوره بین 2 تا 5 سال نیازمند تعویض و باز احیاء می باشد. احیاء، شستشو، تعمیر و تعویض قطعات باعث جلوگیری از خرابی سایر قطعات و اجزای داخلی برج خنک کننده می شود. در واقع به بیانی ساده تر تعویض و تعمیر قطعات داخلی برج خنک کننده در هر دوره آورهال (تعمیر اساسی) یکی از مهم ترین اصول نگهداری برج خنک کننده به شمار می آید.

تجهیزات و قطعات برج خنک کننده

قطعات داخلی برج خنک کننده یا کولینگ تاور وابسته به نوع این دستگاه (برج خنک کننده مدور یا برج خنک کننده مکعبی) و نوع سیستم گردش آب (برج خنک کننده مدار باز یا برج خنک کننده مدار بسته) به انواع مختلفی تقسیم می شود. به عنوان مثال فن برج خنک کننده ممکن است با توجه به نوع سیستم گردش هوا مکنده یا دمنده طراحی شود. در واقع نوع طراحی و زاویه تماس بین آب و هوا باعث می شود که در سیستم سیرکولاسیون هوای داخلی برج خنک کننده از هر یک از انواع پروانه در سیستم هوا دهی کولینگ تاور استفاده کنیم.

قطعات برج خنک کننده انواع مختلفی دارد که مهم ترین آن ها پروانه یا فن برج خنک کننده، نازل برج خنک کننده، آب پخش کن، قطره گیر برج خنک کننده و پکینگ مدیا برج خنک کننده می ‌باشد. قطعات داخلی برج خنک کننده فایبرگلاس نیز می تواند از اجزای بدنه این دستگاه قلمداد شود. قطره گیر های برج خنک کننده نیز با توجه به نوع کولینگ تاور (برج خنک کننده استوانه ای یا برج خنک کننده مکعبی) در دو دسته کلی لانه زنبوری و تیغه ای تقسیم بندی می شود. پکینگ های برج خنک کننده نیز در دو دسته جریان عمود و جریان عرضی تقسیم بندی می شود که در انواع کولینگ تاور جریان مخالف و جریان متقاطع مورد استفاده و بهره برداری قرار می‌ گیرد.

برج خنک کننده

انواع قطعات جانبی برج خنک کننده

·         قطعات بدنه

قطعات بدنه فایبرگلاس در طول عمر برج خنک کننده ممکن است نیازمند تعویض و یا تعمیر داشته باشد. قطعات بدنه برج خنک کننده مرطوب فایبرگلاس شامل لوور، پنل یا دیواره، گلویی و ستونی می ‌باشد، که عموماً وابسته به نوع قطعات، قطعات فایبرگلاس بدنه برج خنک کننده دارای ضخامت بین 5 الی 10 میلی متر می باشد. قطعات برج خنک کننده فایبرگلاس تولیدی وابسته به نوع وظیفه آن بخش دارای ضخامت و تعداد لایه‌ های متفاوتی از الیاف و رزین می ‌باشد. الیاف عموماً در سه گرید حصیری، سوزنی و پودری می ‌باشد که ترکیب هر سه نوع الیاف در تولید قطعات بدنه فایبرگلاس سبب افزایش مقاومت و کیفیت نهایی می‌ شود .

تعداد لایه ‌های الیاف و رزین و نیز گرید رزین پلی ‌استر غیر اشباع (ایزوفتالیک یا ارتوفتالیک) باعث افزایش ضخامت و تضمین ‌کننده کیفیت نهایی بدنه انواع برج خنک کننده خشک می شود. لوور (دریچه مکش هوا) یکی از قطعات داخلی برج خنک کننده محسوب می ‌شود که دائماً در تماس با هوای بیرون می ‌باشد. این بخش عموماً هر 4 تا 5 سال نیازمند تعویض می ‌باشد. به منظور تعویض قطعات برج خنک کننده فایبرگلاس باید ابعاد قطعات مختلف در کارگاه تولیدی قطعات فایبرگلاس قالب‌گیری و تولید شود.

·        سیستم کاهش دور برج خنک کننده

سیستم کامل کاهنده دور برج خنک کننده وظیفه کاهش دادن دور خروجی موتور به میزان معین را بر عهده دارد. کاهش دور شامل پولی، بلبرینگ کف گرد، شافت انتقال قدرت، فولی موتور و تسمه می باشد. سیستم انتقال قدرت عموماً با هدف تنظیم دور چرخشی پروانه در برج خنک کننده به کار برده می شود. کاهش دور کولینگ تاور انواع مختلفی دارد و با توجه به قطر پروانه برج خنک کننده، نسبت دور و نوع کارایی (صنعتی یا غیر صنعتی) طراحی می شود. انواع سیستم های کاهش دور رایج برج خنک کننده نوع گیربکسی و تسمه ای می باشد.

·        پکینگ برج خنک کننده یا سطوح خنک ‌کننده

پکینگ برج خنک ‌کننده در واقع اصلی‌ ترین بخش انتقال حرارت و ایجاد سطح ارتباط بین آب و هوا در برج خنک کننده محسوب می ‌شود. به عبارتی دیگر مهم ترین بخش ایجاد سطح تبادل انتقال انرژی گرمایی پکینگ برج خنک ‌کننده می ‌باشد. پکینگ ‌مدیا برج خنک کننده به دلیل تبخیر دائمی آب در سطح تحت پوشش خود تحت تأثیر رسوب و گرفتگی دائمی می ‌باشد. رسوب ‌زدایی و رفع گرفتگی پکینگ برج خنک‌ کننده باید به صورت مداوم و دوره ‌ای در هر دوره تعمیرات و سرویس صورت پذیرد. در واقع مهم‌ ترین بخش از قطعات برج خنک‌ کننده پکینگ ‌مدیا می ‌باشد چرا که رسوب و گرفتگی پکینگ برج خنک کننده باعث کاهش شدید راندمان و در نتیجه افزایش دمای خروجی آب کولینگ تاور می گردد.

پکینگ برج‌ خنک ‌کننده در حالت کلی در دو تیپ اسپلش و  فیلم پکینگ طراحی و تولید می شود. پکینگ اسپلش دارای مکانیزم پاششی در برج خنک کننده می ‌باشد و هچنین پکینگ فیلمی دارای عملکردی ثقلی یا جریان ریزشی (آبشاری) می ‌باشد.

رسوب زدایی پکینگ برج خنک ‌کننده به چه صورت است؟

چنان چه پکینگ برج خنک کننده یا سطوح خنک ‌کننده دچار رسوب و گرفتگی شود، از مواد اسیدی مخصوص متناسب با جنس پکینگ برج خنک کننده جهت اسیدشویی استفاده می‌ شود. در هنگام تعویض پکینگ برج خنک کننده باید دقت کرد که با توجه به نوع کاربری و میزان سطح موثر پکینگ برج خنک‌ کننده این قطعه تعویض شود. در واقع رسوب ‌زدایی پکینگ برج خنک کننده یکی از مهم ترین بخش ‌های تعمیرات دوره‌ ای اجزای برج خنک‌ کننده محسوب می‌ شود.

تعویض پکینگ برج خنک ‌کننده

انتخاب درست جنس و نوع پکینگ در واقع نیاز به دانش فنی در زمینه کیفیت آب ورودی برج خنک کننده، دمای آب ورودی و نوع کاربری این تجهیز می‌ باشد. به عنوان مثال در شرایطی که آب ورودی برج خنک ‌کننده دارای املاح سنگین (TDS بالا) باشد از پکینگ برج خنک‌ کننده تیپ اسپلش با رسوب گرفتگی کم تر استفاده می‌ شود. پکینگ برج خنک‌ کننده اسپلش همچنین تحمل دمایی بسیار بالایی در برابر دمای آب داغ ورودی برج خنک کننده را دارد.

·        قطره گیر برج خنک کننده

قطره گیر برج خنک کننده یا در اصطلاح دریفت المیناتور یا به زبان عامیانه چکه ‌گیر، در واقع  از پرتاب قطرات آب خروجی افشانک به سمت فن برج خنک کننده یا پروانه مکنده خود داری می ‌کند. قطره ‌گیر به دلیل تماس دائم با هوای اشباعو همچنین تابش مستقیم نور خورشید از منافذ بین پره‌ های فن در معرض استهلاک و از هم گسیختگی دائمی می ‌باشد.

قطره ‌گیر برج خنک کننده یکی دیگر از قطعات جانبی برج خنک‌ کننده به حساب می ‌آید که میانگین در هر بازه بین 3 تا 5 سال نیازمند تعویض می‌ باشد. تعویض قطره ‌گیر برج خنک کننده از این جهت حائز اهمیت می باشد که تخریب و عدم عملکرد درست قطره گیر برج خنک کننده باعث نفوذ قطرات آب به قسمت پروانه و بخش کاهش دور و در نتیجه موجب تخریب و خوردگی قطعات فلزی این بخش می‌ شود. قطره‌گیر برج خنک کننده یکی از اجزای داخلی برج خنک کننده می ‌باشد که وظیفه محافظت از سیستم هوادهی (پروانه یا فن برج خنک کننده) را بر عهده دارد.

·        فن برج خنک کننده

فن برج خنک ‌کننده به عنوان مهم ترین بخش سیستم هوا دهی و هوا رسانی در انواع خنک ‌کننده مکنده و دمنده مطرح می ‌باشد که در واقع به دلیل چرخش دائم حول یک محور ثابت در معرض شکست از طریق نیروی برشی در تیغه و دستک می ‌باشد. به عبارتی دیگر یکی از اولین اجزای برج خنک ‌کننده که از حساسیت بالایی برخوردار است فن برج خنک کننده یا پروانه می باشد.

بلبرینگ فن برج خنک کننده یکی از نقاطی است که در برج خنک ‌کننده باید به صورت مداوم  در هر دوره تعمیرات تعویض و بازرسی شود. خرد شدن و شکستن بلبرینگ به دلیل عدم بالانس بودن فن برج خنک کننده باعث شکست تیغه و آسیب به سایر نقاط اساسی فن برج خنک کننده می شود. به منظور جلوگیری از آسیب ‌های جدی به پروانه برج خنک ‌کننده توصیه می ‌شود که هر 12 ماه یک بار، بالانس دینامیکی و بالانس استاتیکی فن برج خنک کننده مورد تست و آزمایش قرار گیرد.

توجه: پیشنهاد می شود در هر دوره تعمیرات برج خنک‌ کننده، بالانس فن برج خنک کننده توسط کارشناسان مربوطه مورد بررسی و تست قرار گیرد.

·        افشانک برج خنک کننده یا نازل برج خنک کننده

افشانک برج خنک‌ کننده یا در واقع نازل برج خنک کننده مرکز اصلی توزیع و ریزش آب محسوب می‌ شود، که عموماً به صورت اتصال رزوه ‌ای در سیستم پاشش آب ثابت نصب می شود و به همین دلیل در بسیاری از موارد نازل برج خنک کننده یا دوش پاشش آب به زودی در قسمت اتصال دچار رسوب و گرفتگی شدید می شود. رسوب و گرفتگی در نازل باعث مسدود شدن مسیر خروجی آب ورودی به برج خنک کننده می شود و این موضوع به مرور زمان سبب فشار بر روی پمپ سیرکولاتور می‌ شود. بنابراین بازدید دوره ‌ای افشانک برج خنک کننده یا نازل برج خنک کننده در هر دوره تعمیرات یکی دیگر از اصول تعمیر و نگهداری این تجهیز محسوب می ‌شود. نازل برج خنک کننده پلیمری که از متریال پلی ‌پروپیلن تولید و نصب شده باشد عموماً در این مرحله با اسیدشویی به راحتی رسوب ‌زدایی می شود.

·        آب پخش کن برج خنک کننده

اسپرینکلرهد یا آب پخش‌ کن برج خنک ‌کننده مرکز پخش توزیع و پاشش آب دوار (چرخشی) در برج خنک کننده فایبرگلاس مدور محسوب می ‌شود. اسپرینکلرهد تحت عنوان آبگردان برج خنک ‌کننده نیز شناخته می ‌شود که عموماً از متریال آلومینیوم، برنج و یا از متریال ‌های پلیمری تولید و عرضه می شود. اسپرینکلرهد یا آبچرخان برج خنک کننده در واقع شامل دو قسمت ثابت و دوار می ‌باشد. قسمت ثابت اسپرینکلرهد عموماً به لوله ورودی متصل می ‌شود و با فشار آب ورودی به برج‌ خنک‌ کننده قسمت دوار آب پخش‌کن شروع به چرخش می ‌نماید.

به دلیل چرخش دائم قسمت دوار آب پخش‌کن بر روی قسمت ثابت اسپرینکلرهد این قطعه دائماً دچار رسوب، گرفتگی و عدم چرخش صحیح می شود. در نتیجه باید در هر دوره تعمیرات و بازرسی کولینگ تاور اسپرینکلرهد (آب‌ پخش ‌کن) سرویس، روغن ‌کاری و یا تعویض شود.

برج خنک کن

عمر مفید تجهیزات و قطعات داخلی برج خنک کننده

عمر مفید قطعات داخلی برج خنک کننده بین 2 تا 5 سال بوده و عمر مفید قطعات خارجی (بدنه برج خنک کننده) بین 5 تا 10 سال می باشد. البته لازم به ذکر است که مهم ترین عامل تعیین کننده در عمر مفید تجهیزات و قطعات برج خنک کننده نوع متریال و کیفیت تولیدی آن قطعه می باشد. به عنوان مثال در تولید قطعات برج خنک کننده فایبرگلاس اگر از رزین با کیفیت و مرغوب استفاده نماییم کالای تولیدی عمر مفید به مراتب بیشتری خواهد داشت. استفاده از رزین های نامرغوب و مقرون به صرفه امروزه به دلیل شرایط بد اقتصادی نیز در دستور کار تولید کنندگان قرار گرفته است. این موضوع باعث کاهش کیفیت قطعات تولیدی و خدمات پس از فروش سازندگان برج خنک کننده گردیده است. ب کار گیری تجهیزات و قطعات با کیفیت سبب افزایش میزان کیفیت قطعات تولیدی و در نتیجه سبب افزایش عمر این تجهیزات و قطعات می شود.

شرکت مهتاب گستر با فروش تجهیزات و قطعات برج خنک کننده در مدل و طرح های متنوع گزینه ای مناسبی برای انتخاب مصرف کنندگان است. همچنین شما می توانید با قیمت مناسب این کالا ها را از خدمات پس از فروش نیز بهره ببرید.

گروه تولیدی و صنعتی مهتاب گستر به عنوان مرجع تخصصی فروش انواع تجهیزات در حوزه تهویه مطبوع، سیستم های گرمایشی و سرمایشی، انواع کولینگ تاور و قطعات برج خنک کننده، منبع کویل دار، پمپ و سیستم های آبرسانی، سیستم های تصفیه آب و هوا با تنوع بسیار زیاد از لحاظ برند و مدل، با داشتن تیمی فنی و متخصص تلاش دارد تا بهترین کیفیت و رضایت را از آن هموطنان و به ویژه صنعت گران نماید. در صورتی که قصد خرید تجهیزات و قطعات برج خنک کننده و محصولات مشابه را دارید، می توانید با دریافت قیمت قطعات برج خنک کننده و مشورت کارشناسان فروش مهتاب گستر انتخاب بهتری داشته باشید.

مجموعه صنعتی مهتاب گستر در زمینه تولید تجهیزات و قطعات برج خنک کننده به صورت حرفه ای در حال فعالیت است. شما هر گونه نیازی که به انواع قطعات برج خنک کننده و دیگر مدل ها که داشته باشید توسط کادر مجرب و حرفه ای ما در کم ترین زمان ممکن و با بهترین کیفیت به شما ارائه می شود.

جهت کسب اطلاعات بیشتر در خصوص تجهیزات و قطعات برج خنک کننده و نحوه تولید آن ها و همچنین اطلاع از قیمت قطعات برج خنک کننده به سایت مهتاب گستر مراجعه نمایید.

برای ثبت سفارش با ما در تماس باشید: 09127883721 – 66706377 – 66709528

کولینگ تاور